Satakunnassa ja koko Suomessa on nyt syytä suureen iloon. Yhdysvaltojen kanssa viime viikolla solmittu sopimus jäänmurtajien hankinnasta on historiallinen ja kokoluokaltaan erittäin merkittävä.
Yhdysvallat hankkii ensimmäistä kertaa historiassa jäänmurtajia ulkomailta – juuri meiltä Suomesta.
Voi sanoa, että odotuksiin nähden sopimus oli yllättävän suuri. Tilauksilla on todella iso merkitys työllisyyteen ja talouden kasvuun Suomessa.
Arvioiden mukaan jäänmurtajatilaukset tarkoittavat jopa 10 000 henkilötyövuoden edestä töitä Suomeen. Satakunta on jäänmurtajatilauksen selvästi suurimpia hyötyjiä ja sopimus vahvistaa maakunnan asemaa teollisuusmaakuntana ennestään.
Jäänmurtajista neljä rakennetaan Suomessa ja näistä kaksi vielä Rauman telakalla. Rauma Marine Constructions, jäänmurtajien lohkoja valmistava Sata Shipbuilding Porissa ja näiden yhtiöiden laajat alihankintaketjut tulevat tarvitsemaan merkittävissä määrin uusia tekijöitä.
Olen käynnistänyt ministeriössä selvityksen siitä, miten meriteollisuuden suureen osaajatarpeeseen päästään vastaamaan. Syyskuun lopulla Sata Shipbuilding kertoi rekrytoivansa 100–150 uutta työntekijää jäänmurtajan lohkovalmistukseen. Tämä on kuitenkin vasta alkua suhteessa tuleviin tarpeisiin.
Hankintojen positiiviset vaikutukset eivät ulotu vain koko alihankintaketjuun, vaan vielä paljon laajemmalle. Jäänmurtajatilaukset vahvistavat esimerkiksi palvelu-, ravintola- ja matkailualan näkymiä ja sitä kautta maakunnan taloutta ja elinvoimaa merkittävästi.
Lisäksi suomalaisyrityksille tarjoutuu erinomaiset vientimahdollisuudet myös seitsemään Yhdysvalloissa rakennettavan jäänmurtajan osalta. Historiallinen tilaus kertoo ainutlaatuisesta osaamisestamme meriteollisuuden saralla.
Tasavallan presidentti totesi hienosti, että tämän onnistumisen mahdollisti ennen kaikkea suomalainen meriteollisuus, jonka korkea laatu, kyky rakentaa laivoja nopeasti ja kustannustehokkuus mahdollistivat jäänmurtajien tilauksen juuri Suomesta.
Jäänmurtajakauppojen edistämiseksi on tehty Suomessa töitä vuosien ajan, mutta viime vuosina asia on edennyt toden teolla. Tasavallan presidentti, valtioneuvosto, lukuisat meriteollisuuden yritykset ja muut toimijat ovat tehneet tinkimätöntä työtä sopimuksen mahdollistamiseksi.
Tämä sopimus luo myös pohjaa yhä tiiviimmälle yhteistyölle Suomen ja Yhdysvaltojen välillä, joka on jo nyt poikkeuksellisen vahvaa. Meriteollisuuden tulevaisuuden näkymät Suomessa ovat tämän sopimuksen myötä todella positiiviset pitkälle tulevaisuuteen.
Sopimusta voi pitää suomalaisena työvoittona. Juuri tällaisia positiivisia ja isoja uutisia Suomi tarvitsee talouden ja työllisyyden kääntämiseksi kasvuun. Tämä sopimus voi sysätä liikkeelle vahvan positiivisen kierteen koko taloudessa.
Kolumni julkaistu Satakunnan Kansa Länsi-Suomessa 13.10.